中国四渡河大桥，这条桥全长将近一千四百米，桥面距离地面有560米左右，这么说可能不太直观，也就是说，从地面到桥面之间可以建一栋200层高的楼。桥的塔顶更是距离谷底650米。四渡河大桥是世界上座跨度在900米以上的山区特大悬索桥。曾经有着世界高悬索桥的称号。但是因为去年云贵北盘江大桥的建成，这座大桥成为了第二名充气弹跳桥。可是这依旧不能掩盖四渡河大桥的成就充气弹跳桥。

　　建设时，这座大桥遇到了很多困难，可以说耗费了很多人力物力才建起的这座桥充气弹跳桥。其中这座桥最困难的部分就是桥梁建设之初先导索的铺设问题。四渡河大桥东西连接宜昌和连恩施两个地方，但是因为两山之间的峡谷太深，距离又太长充气弹跳桥，所以先导索很难从一岸抛往另一岸。

　　我们传统建桥时，先导索想要连接到对岸有两种方式充气弹跳桥，一种是人力运送，一种是飞机运送充气弹跳桥充气弹跳桥充气弹跳桥。当时建设的时候也考虑过这两种方式充气弹跳桥。但是由于两地之间距离实在是太长了，而且绳索重量很重，人工托送最起码要5到10人一组，在运输途中一旦运输人员不小心就有可能发生意外。而且山谷中风速变化很快，气候条件十分的复杂充气弹跳桥，施工地点在两山之间充气弹跳桥，并没有供直升机升降的升价平台，如果冒然用直升机进行运输，稍有不慎也会出现机毁人亡的安全事故。

　　不过尽管困难重重，还是没能难倒中国强大的施工人员。有人突发奇想运用火箭弹带着先导索发射到对岸充气弹跳桥。这种施工方式在世界上闻所未闻充气弹跳桥，没有先例，中国施工人员只能进行尝试。当时先后用火箭弹带着两条长达1200米的先导索飞向对岸，竟然奇迹般的成功了。先导索直径虽然仅仅不到1.5厘米，但是却能够承受将近两吨的抗拉强度，火箭运输先导索的整个过程不到三秒时间，但是还是让施工人员冒出来一身冷汗，幸好成功了。

　　小编一直都认为中国人从来不是一个喜欢认输的民族，只要有困难中国人民总能奇思妙想想到好的主意来解决困难。而且解决困难途中丝毫不怕牺牲，也许这就是中国人之所以能够建设这么多奇迹工程的原因吧！小返回搜狐充气弹跳桥，查看更多